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Question QCM W85B
Votre secours est ouvert, vous sentez la traction liée à son déploiement :
  1. vous tirez sur un frein pour ramener la voile (-6)
  2. vous tirez les élévateurs "B" pour stabiliser l'ensemble (2)
  3. vous vous redressez et vous préparez à amortir le choc (2)
  4. vous regardez vers le bas pour estimer le lieux de l'atterrissage (2)
Question du candidat

Il me semblait qu’une fois le secours ouvert, il était possible de neutraliser la voile pour éviter l’effet miroir en faisant des tours de freins symétriques.

Cette méthode est-elle à proscrire et faut-il neutraliser la voile en tirant uniquement sur les B ?

La réponse de Gilles Silberzahn, Prévol à Saint Hilaire

Tu as raison, tu peux neutraliser la voile en faisant des tours de freins symétriques, et c’est d’ailleurs la méthode que j’enseigne en priorité. Mais la proposition du qcm est de tirer sur un seul frein, ce qui est à proscrire. Puisque ça mettrait la voile en rotation, et qu’elle serait à même de venir s'emmêler dans le secours.

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