Je pensais que le kevlar, dyneema etc avaient plutôt une faible résistance au cisaillement qu a l écrasement ?
Les suspentes de nos parapentes sont essentiellement de deux types :
Les déformations du Dyneema peuvent paraître faibles, mais lors de vérifications de calage sur ces suspentes, on observe souvent une déformation du calage « à cabrer », avec un retrait important des arrières, et une élongation moindre des avants sur lesquels est appliquée la plupart du PTV.
À retenir :