94 Questions traitées >
Question QCM W46M
Vous risquez particulièrement la mise en vrille :
- en volant lentement en virage et en air turbulent (3)
- en baissant fortement une commande à partir d'un vol lent (3)
- en ne contrant pas une fermeture massive et dynamique d'une demi aile (-6)
Question du candidat
Je ne comprends pas pourquoi il ne faut pas contrer la fermeture massive d'une demi aile pour ne pas partir en vrille...
La réponse de Gilles Silberzahn, Prévol à Saint Hilaire
Si tu ne contres pas la fermeture, tu risques en départ en auto-rotation, et non en vrille. La vrille arrive lorsqu’une demie aile est décrochée, ce qui n’arrive pas sur une asymétrique. Par contre, lors d’une asymétrique, une vrille peut arriver si tu mets trop de commande côté ouvert. C’est pour cela qu’il faut privilégier le contre à la sellette.