- mesurer les risques et ne pas les additionner (2)
- éviter le cumul de facteurs stressants qui, pris séparément, ne conduiraient pas à l'accident mais qui, additionnés, rendent le risque inacceptable (2)
- identifier les éléments nouveaux d'une situation et n'en accepter qu'un à la fois (2)
J'avoue ne pas bien comprendre la 1ère proposition :
"Mesurer les risques et ne pas les additionner"
Je vais te donner un exemple : J’ai mon brevet de pilote, je veux essayer une nouvelle aile et les conditions sont thermiques. Les risques sont les suivants : essayer du nouveau matos et conditions thermiques.
Cas 1 : je fais mes premiers vols de la saison. Je mesure donc que les conditions thermiques représentent un risque véritable, et je ne vais pas l'additionner avec l’essai d’une nouvelle voile. Je choisirai des conditions plus calmes pour faire mon essai.
Cas 2 : je suis en milieu de saison. Je mesure que je peux énormément abaisser jusqu’à un niveau habituel le risque du vol en conditions thermiques, et je peux donc faire mon vol d’essai.